Modelo importado da Inglaterra em 1854
Malaposta

Em 1859, a ligação entre Lisboa e Porto através das carreiras da Malaposta fazia-se em 34 horas e passava por 23 estações de muda. Apesar do bom serviço que as diligências prestavam nessa altura, a sua extinção foi irreversível com o aparecimento do comboio, embora se mantivessem em actividade durante mais algum tempo, como atestam os «manuais do viajante» da época.

10 abril 2007

Convívio

Saurimo (no meu tempo o ditador Salazar chamou-lhe "Henrique de Carvalho"!!!)


Zala

Clicar nas imagens para ampliar.

Find B.Cav 1851 & C.Cav 1403.

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2 Comments:

At 11 abril, 2007 14:25, Blogger magnolia said...

Ora a.castro... que pena o almoço convívio não ser aqui perto, em Estremoz! Sempre podiamos fazer uma "matrafice" e eu acompanhava-te a ti e à tua esposa, como mais um dos convivas.
Beijo.

 
At 11 abril, 2007 15:59, Blogger a.castro said...

Sabes, magnolia, eu não vou a esse almoço convívio (já não vou há alguns anos), porque quem gosta de ir a esses almoços são os chamados "inoperacionais", neste caso os que pertenceram à CCav1401, enquanto eu fui "operacional" (CCav.1403), tal como foram os da CCav.1402 (sediada em Bela Vista, local esse que também é visível no mapa). Acrescento que essas 3 Companhias fizeram parte do BCav.1851, formado em Estremoz antes de embrarcar para Angola, por isso bem perto duma bonita vila chamada Terena que julgo conheceres bem!
"Face ao exposto", não podemos fazer a "matreirice" (não foi o que escreveste mas deve dar no mesmo) que sugeres... ;)
Beijo.

 

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