Modelo importado da Inglaterra em 1854
Malaposta

Em 1859, a ligação entre Lisboa e Porto através das carreiras da Malaposta fazia-se em 34 horas e passava por 23 estações de muda. Apesar do bom serviço que as diligências prestavam nessa altura, a sua extinção foi irreversível com o aparecimento do comboio, embora se mantivessem em actividade durante mais algum tempo, como atestam os «manuais do viajante» da época.

17 janeiro 2006

O Estadista


Com a devida vénia ao Fradique, copio o texto inserido sob a forma de imagem conforme link infra:

«ORDINARIAMENTE todos os ministros são inteligentes, escrevem bem, discursam com cortesia e pura dicção, vão a faustosas inaugurações e são excelentes convivas. Porém, são nulos a resolver crises. Não têm a austeridade, nem a concepção, nem o instinto político, nem a experiência que faz o ESTADISTA. É assim que há muito tempo em Portugal são regidos os destinos políticos. Política de acaso, política de compadrio, política de expediente. País governado ao acaso, governado por vaidades e por interesses, por especulação e corrupção, por privilégio e influência de camarilha, será possível conservar a sua independência?»

(Eça de Queirós, 1867 In "O Distrito de Évora").

Por baixo da imagem em texto o autor escreve no seu post:

«Anda a circular na internet este pequeno excerto do opus jornalístico de Eça. Já o recebi por duas vezes no correio electrónico.

Parece-me, infelizmente, que ainda é actual.

E o Malaposta acrescenta: É actual e, por outro lado, duvido que Eça de Queirós fosse hoje tão elegante na apreciação pessoal que faz aos ministros no início do texto...

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3 Comments:

At 17 janeiro, 2006 13:26, Blogger H. Sousa said...

Engraçado! Até parece que combinámos... Também postei no mesmo sentido, mas encostado a Guerra Junqueiro.

 
At 18 janeiro, 2006 01:29, Anonymous Anónimo said...

Completamente actual! Infelizmente!
http://sunshine.blogs.sapo.pt/

 
At 18 janeiro, 2006 22:13, Blogger AJB - martelo said...

significa que esta coisa não muda muito...

 

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